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管樁檢測方法有哪幾種 管樁檢測規(guī)范數(shù)量要求

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管樁檢測方法有哪幾種 管樁檢測規(guī)范數(shù)量要求

發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 文章來源:第三方檢測公司中鋼國檢sp_admin 瀏覽次數(shù):266

管樁是一種常用的地基工程結(jié)構(gòu),用于加固土壤和承受建筑物或橋梁的荷載。為了確保管樁的質(zhì)量和安全性,需要進(jìn)行相關(guān)的檢測和評估。那么管樁檢測方法有哪幾種?管樁檢測規(guī)范有哪些?檢測數(shù)量有什么要求,本文將為大家詳細(xì)講解。
管樁檢測

管樁檢測方法有哪幾種

1. 靜載試驗(yàn):靜載試驗(yàn)是一種常用的管樁檢測方法,通過在管樁頂部施加靜載荷載,測量管樁的變形和荷載響應(yīng),評估其承載能力和變形性能。靜載試驗(yàn)可以分為靜載荷試驗(yàn)和靜載位移試驗(yàn)兩種方法。

2. 動(dòng)力觸探試驗(yàn):動(dòng)力觸探試驗(yàn)是一種快速、經(jīng)濟(jì)的管樁檢測方法,通過在管樁頂部使用動(dòng)力觸探錘擊打管樁,測量反射波和傳播時(shí)間,推測管樁的長度和質(zhì)量。動(dòng)力觸探試驗(yàn)可以用于初步評估管樁的質(zhì)量和垂直度。

3. 聲波檢測:聲波檢測是一種非破壞性的管樁檢測方法,通過在管樁體內(nèi)或表面?zhèn)鞑ヂ暡ǎ瑴y量聲波的傳播速度和衰減情況,評估管樁的質(zhì)量和完整性。聲波檢測可以用于檢測管樁的裂縫、空洞和質(zhì)量問題。

4. 地電阻率法:地電阻率法是一種電磁法管樁檢測方法,通過在管樁周圍布置電極,測量地下電阻率的分布情況,評估管樁的質(zhì)量和周圍土壤的特性。地電阻率法可以用于檢測管樁的質(zhì)量、長度和土壤條件。

5. 低應(yīng)變法:低應(yīng)變法是一種常用的非破壞性管樁檢測方法,通過在管樁表面施加低應(yīng)變振動(dòng),監(jiān)測振動(dòng)信號(hào)的傳播和反射情況,評估管樁的完整性和質(zhì)量。低應(yīng)變法適用于各種類型的管樁,包括混凝土樁、鋼樁、木樁等。

管樁檢測規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

在進(jìn)行管樁檢測時(shí),應(yīng)根據(jù)具體需求選擇合適的檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)。常用的管樁檢測標(biāo)準(zhǔn)包括國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 22476 《地基工程-場地調(diào)查和試驗(yàn)-部分7:靜載試驗(yàn)》、ISO 22476 《地基工程-場地調(diào)查和試驗(yàn)-部分8:動(dòng)力觸探試驗(yàn)》等,以及國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50123 《地基基礎(chǔ)試驗(yàn)規(guī)程》等。

管樁檢測數(shù)量要求

管樁檢測的數(shù)量要求根據(jù)具體工程的要求和管樁的類型而定。通常情況下,需要對每個(gè)工程中的管樁進(jìn)行一定比例的檢測,以保證整體施工質(zhì)量。具體的數(shù)量要求可以參考相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和施工規(guī)范。下面是樁基檢測數(shù)量一般要求:

1、它測驗(yàn)的數(shù)量,正常不可以少于三個(gè)。

2、當(dāng)項(xiàng)目里面樁基的總數(shù)小于50時(shí),則檢驗(yàn)的數(shù)值不可以小于2個(gè)。

3、依據(jù)上交的試樣時(shí),則無需計(jì)算檢驗(yàn)的數(shù)量。

4、像是甲級(jí)樁基,檢驗(yàn)數(shù)值是100%。

5、像是甲或乙級(jí)樁基,檢驗(yàn)的數(shù)值則50%。

管樁檢測報(bào)告

中鋼國檢是老牌國企檢測單位,是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有檢測資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)證書CAL、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書CMA、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書CNAS、國際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織ILAC、橋隧專項(xiàng)、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測資質(zhì)、安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等證書。目前已經(jīng)深耕行業(yè)近40年,在行業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù),在管樁檢測方面十分權(quán)威,很多單位指定要中鋼國檢出具的檢測報(bào)告。
中鋼國檢服務(wù)優(yōu)勢

作為老牌檢測單位,服務(wù)行業(yè)近40年,中鋼國檢擁有非常豐富的管樁檢測經(jīng)驗(yàn),下面就是某公司委托中鋼國檢做的管樁檢測,共委托了28根樣品,采用低應(yīng)變法做樁身完整性檢測,詳細(xì)內(nèi)容如下:
管樁檢測報(bào)告

工程部位:丙類廠房

檢測對象:管樁

檢測對象數(shù)量:2根直徑0.4m, 26根直徑0.5m

檢測對象特征:樁頭平整

檢測類別:委托檢測

檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù):

檢測方法及技術(shù)要求:JGJ 106-2014《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》

判定依據(jù):JGJ 106-2014《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》

檢測項(xiàng)目:樁身完整性(低應(yīng)變法)

檢測方法及技術(shù)要求

采用反射波法進(jìn)行檢測,即樁頂實(shí)施錘擊后,激起樁頂質(zhì)點(diǎn)的位移,該位移在樁身中傳播而形成應(yīng)力波。應(yīng)力波在下行途中,如果遇到缺陷(斷裂、裂縫),則產(chǎn)生上行的拉伸波,拉伸波到達(dá)樁頂面時(shí),將導(dǎo)致樁項(xiàng)面質(zhì)點(diǎn)向下的速度增加:應(yīng)力波運(yùn)行至樁端,由于阻抗劇變,而產(chǎn)生更為強(qiáng)烈的上行壓縮波或拉伸波,即樁端反射。所有這些信息都被安裝于樁項(xiàng)的加速度傳感器接收,根據(jù)初始激振與樁端反射之間的時(shí)間差△t及樁長L來推求應(yīng)力波在樁身介質(zhì)中的傳播波速c=2L/△t,根據(jù)速度曲線的特征,來判斷樁身的阻抗變化,再根據(jù)反射波到達(dá)樁項(xiàng)的時(shí)間及波速來推求阻抗變化的位置。

以上就是中鋼國檢根據(jù)客戶委托的樣品檢測項(xiàng)目結(jié)果,出具的管樁檢測報(bào)告,報(bào)告加蓋了相關(guān)資質(zhì)印章,具備法律效力,在中鋼國檢官網(wǎng)和國家質(zhì)量監(jiān)督總局均線上可查,全國認(rèn)可,用途廣泛。

綜上,中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),熟練掌握管樁各類檢技術(shù),檢測范圍覆蓋全國,各個(gè)地區(qū)客戶可就近選擇檢測站和實(shí)驗(yàn)室,線上委托,檢測方便快捷,一般3-7天即可出具正規(guī)檢測報(bào)告。若您有管樁或其他檢測需求,均可隨時(shí)咨詢中鋼國檢,與工程師溝通具體的檢測樣品及檢測項(xiàng)目指標(biāo),并獲取優(yōu)惠報(bào)價(jià)清單。

  以上《管樁檢測方法有哪幾種 管樁檢測規(guī)范數(shù)量要求》內(nèi)容由中鋼國檢張工整理,檢測事宜請聯(lián)系工程師。

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  • 邊坡監(jiān)測

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  • 隧道錨桿拉拔試驗(yàn)

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中鋼國檢是一家國企第三方檢測機(jī)構(gòu),擁有CMA檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)、CNAS合格實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可、鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測資質(zhì)、公路工程綜合甲級(jí)試驗(yàn)檢測資質(zhì)、橋梁隧道工程試驗(yàn)檢測資質(zhì)、特種設(shè)備無損檢測資質(zhì),全國10家分子公司,各省市有辦事處,服務(wù)全國客戶。


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