檢測方案/ Applications

橋梁承載能力檢測

檢測范圍：斜拉索力、吊桿索力、行人天橋檢測評估、過火橋梁、超重過車監(jiān)測、地震災(zāi)害橋梁、梁板底剮蹭

檢測項目：橋梁技術(shù)狀況、結(jié)構(gòu)線形、既有橋梁檢查與評定、承載能力

檢測公司：中國國檢，交通橋隧檢測資質(zhì)，全國各省市都有辦事處

檢測方式：現(xiàn)場檢測

咨詢熱線：17637196615

◆ 檢測介紹 ◆

　　拉索索力直接反映索結(jié)構(gòu)橋梁持久狀況下的內(nèi)力狀態(tài)，是評價橋梁承載能力的重要指標(biāo)。《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ99-2017)4.3.1條的規(guī)定:“I類養(yǎng)護的橋梁拉索索力和吊桿索力應(yīng)每年測量1次。”橋梁特殊檢測：根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11-2004)3.4.2條規(guī)定："橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時，應(yīng)進行應(yīng)急檢查。”

　　評定橋梁結(jié)構(gòu)實際承載能力的方法有兩種:—種是適用于大多數(shù)在用橋梁的，通過橋梁技術(shù)狀況檢查，結(jié)合結(jié)構(gòu)檢算評定;另—種是確定新建或在用橋梁承載能力最直接、最有效，但花費物力相對較大的荷載試驗方法。應(yīng)進行承載能力檢測評定的情況:技術(shù)狀況等級為四、五類橋梁;擬提高荷載等級的橋梁;需通行大件運輸車輛的橋梁;遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁。

　　中鋼國檢分別檢算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在持久狀況下承載能力極限狀態(tài)下的強度、穩(wěn)定性和正常使用極限狀態(tài)下的剛度、抗裂性。計算污工結(jié)構(gòu)、配筋混凝土利鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力極限狀態(tài)的抗力效應(yīng)時，應(yīng)根據(jù)橋梁技術(shù)狀況檢查結(jié)果，引人檢算系數(shù)，并分別考慮截面折減系數(shù)和材性惡化系數(shù)等。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為l或2時,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定檢算;當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥3時，應(yīng)進行持久狀況正常使用極限狀態(tài)評定檢算，并引人檢算系數(shù)Z進行修正計算。橋梁結(jié)構(gòu)檢算應(yīng)針對結(jié)構(gòu)主要控制截面、薄弱部位和出現(xiàn)嚴(yán)重缺損部位。